V 1.2 70 Trendline 5p
| CARROSSERIE | BERLINE |
| KILOMÉTRAGE | 95790 |
| COULEUR | GRIS C |
| ÉNERGIE | Essence |
| PREMIÈRE MISE EN CIRCULATION | 17/04/2012 |
| BOÎTE DE VITESSES | Manuelle |
| PUISSANCE FISCALE | 4 |
| PUISSANCE DIN | 69 |
| CO2 | 128 |
| GARANTIE | 12 mois moteur/boite/pont |
| Carrosserie | BERLINE |
| Version | 1.2 69 |
| Energie | ESSENCE |
| Genre | VP |
| Marque | VOLKSWAGEN |
| Modele | POLO |
| NbPortes | 5 |
| NbVitesses | 5 |
| PuissCh | 69 |
| PuissFisc | 4 |
| VIN | WVWZZZ6RZCY200303 |
| DateMec | 2012-04-17 |
| Type | M10VWGVP000K591 |
| Cylindree | |
| CarrosserieCG | CI |
| CO2 | 128 |
| ConsoExurb | 4.5 |
| ConsoMixte | 5.50000 |
| ConsoUrb | 7.3 |
| Couleur | GRIS C |
| CouleurInterieur | |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | 2012-04-17 |
| DateCGPR | |
| Depollution | |
| Empatement | 246 |
| GenreCG | VP |
| Hauteur | |
| Largeur | 1901 |
| Longueur | 3970 |
| MarqueCarrosserie | VOLKSWAGEN |
| ModeInjection | AUTR. CARBURATIONS |
| ModeleEtude | POLO |
| ModelePRF | |
| Mouvement | |
| NSerie | 200303 |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | |
| NbMains | |
| NbSoupapes | 4 |
| NbVolumes | |
| PoidsVide | 992 |
| Propulsion | AVANT |
| PTR | 1550 |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | MECANIQUE |
| TurboCompr | |
| TypeVinCG | |
| VoieAr |
| Longueur | 3.97 m |
| Largeur | 1.682 m |
| Hauteur | 1.462 m |
| Hauteur avec barres de toit | nc |
| Empattement | 2.47 m |
| Réservoir | 45 l |
| Porte à faux avant | nc |
| Porte à faux arrière | nc |
| Voies avant | 1.463 m |
| Voies arrière | 1.456 m |
| Angle d'attaque | 13.3 ° |
| Angle ventral | 11 ° |
| Angle de fuite | 20 ° |
| Coefficient d'aérodynamisme | 0.32 Cx |
| Poids à vide | 1 067 kg |
| Poids avec conducteur | nc |
| PTAC | 1 550 kg |
| PTRA | nc |
| Charge utile | 558 kg |
| Poids tracté freiné | 800 kg |
| Poids tracté non freiné | 530 kg |
| Volume de coffre minimal | nc |
| Volume de coffre | 280 l |
| Volume de coffre utile | 952 l |
| Volume de coffre de 3ème rang | nc |
| Hauteur de seuil de chargement | na |
| Longueur de coffre maxi | nc |
| Longueur utile | na |
| Largeur utile | na |
| Types de pneumatiques | Classique |
| Matériau des jantes | Acier |
| Taille des roues avant | 185/60 R15 |
| Taille des roues arrière | 185/60 R15 |
| Type de roues de secours | Kit de dépannage pneumatique |
| Nom du moteur | 1.2 |
| Energie | Essence |
| Architecture | Trois cylindres en ligne |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Injection | Injection multipoints |
| Cylindrée | 1 198 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 70 ch / 51 kW |
| Au régime de | 5 400 tr/min |
| Couple maxi | 112 Nm |
| Au régime de | 3 000 tr/min |
| Nombre de soupapes | 12 |
| Alésage/course | 76,5 x 86,9 mm |
| Rapport volumétrique | 10,5 : 1 |
| Norme anti-pollution | Euro V |
| Disposition du moteur | Transversale Avant |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
| Mode de transmission | Traction |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type de direction | A crémaillère |
| Type d'assistance | A assistance variable électro-hydraulique |
| Diamètre de braquage (trottoir) | nc |
| Diamètre de braquage (mur) | 10.6 m |
| Nombre de tours de volant | nc |
| Type de suspension avant | McPherson, barre antiroulis |
| Type de suspension arrière | Essieu semi-rigide, bras longitudinaux |