2.0 TDI 150 FAP BlueMotion Technology Sportline 4Motion DSG7

| CARROSSERIE | TS TERRAINS/CHEMINS |
| KILOMÉTRAGE | 85406 |
| COULEUR | BLANC |
| ÉNERGIE | Gazole |
| PREMIÈRE MISE EN CIRCULATION | 25/07/2015 |
| BOÎTE DE VITESSES | Automatique |
| PUISSANCE FISCALE | 8 |
| PUISSANCE DIN | 150 |
| CO2 | 150 |
| GARANTIE | 12 mois moteur/boite/pont |
| Carrosserie | TS TERRAINS/CHEMINS |
| Version | 2.0 TDI 150 |
| Energie | GAZOLE |
| Genre | VP |
| Marque | VOLKSWAGEN |
| Modele | TIGUAN |
| NbPortes | 5 |
| NbVitesses | 7 |
| PuissCh | 150 |
| PuissFisc | 8 |
| VIN | WVGZZZ5NZGW013951 |
| DateMec | 2015-07-25 |
| Type | M10VWGVPH57G936 |
| Cylindree | 1968 |
| CarrosserieCG | BREAK |
| CO2 | 150 |
| ConsoExurb | 5.1 |
| ConsoMixte | 5.70000 |
| ConsoUrb | 6.6 |
| Couleur | BLANC |
| CouleurInterieur | |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | 2017-08-28 |
| DateCGPR | |
| Depollution | 1 |
| Empatement | 261 |
| GenreCG | VP |
| Hauteur | |
| Largeur | 1809 |
| Longueur | 4426 |
| MarqueCarrosserie | VOLKSWAGEN |
| ModeInjection | AUTR. CARBURATIONS |
| ModeleEtude | TIGUAN |
| ModelePRF | |
| Mouvement | |
| NSerie | 013951 |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | |
| NbMains | |
| NbSoupapes | |
| NbVolumes | |
| PoidsVide | 1636 |
| Propulsion | 4X4 |
| PTR | 2270 |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | AUTOMATIQUE |
| TurboCompr | |
| TypeVinCG | |
| VoieAr |
| Longueur | 4.426 m |
| Largeur | 1.809 m |
| Hauteur | 1.703 m |
| Hauteur avec barres de toit | nc |
| Empattement | 2.604 m |
| Réservoir | 64 l |
| Porte à faux avant | nc |
| Porte à faux arrière | nc |
| Voies avant | 1.569 m |
| Voies arrière | 1.571 m |
| Angle d'attaque | 18.0 ° |
| Angle ventral | 20 ° |
| Angle de fuite | 25 ° |
| Coefficient d'aérodynamisme | nc |
| Poids à vide | 1 711 kg |
| Poids avec conducteur | nc |
| PTAC | 2 270 kg |
| PTRA | 4 470 kg |
| Charge utile | 634 kg |
| Poids tracté freiné | 2 200 kg |
| Poids tracté non freiné | 750 kg |
| Volume de coffre minimal | nc |
| Volume de coffre | 470 l |
| Volume de coffre utile | 1 510 l |
| Volume de coffre de 3ème rang | nc |
| Hauteur de seuil de chargement | na |
| Longueur de coffre maxi | nc |
| Longueur utile | 1 680 mm |
| Largeur utile | 1 008 mm |
| Types de pneumatiques | Eté |
| Matériau des jantes | Aluminium |
| Taille des roues avant | 235/55 R17 |
| Taille des roues arrière | 235/55 R17 |
| Type de roues de secours | Kit de dépannage pneumatique |
| Nom du moteur | 2.0 TDI150 |
| Energie | Diesel |
| Architecture | nc |
| Alimentation | nc |
| Injection | nc |
| Cylindrée | nc |
| Puissance réelle maxi | nc / nc |
| Au régime de | nc |
| Couple maxi | nc |
| Nombre de soupapes | nc |
| Alésage/course | nc |
| Rapport volumétrique | nc |
| Norme anti-pollution | nc |
| Disposition du moteur | nc |
| Boîte de vitesses | nc |
| Mode de transmission | Transmission Intégrale |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type de direction | A crémaillère |
| Type d'assistance | A assistance électro-mécanique variable |
| Diamètre de braquage (trottoir) | 12.0 m |
| Diamètre de braquage (mur) | nc |
| Nombre de tours de volant | 0.0 |
| Type de suspension avant | McPherson, multibras |
| Type de suspension arrière | Essieu Multibras et amortisseurs |